Narval - Tierra del Fuego. Nuestro nuevo proyecto noviembre 2012 - enero 2013.

Hola! He creado este blog en version hispana como ilustracion para nuestro viaje en velero a la Tierra del Fuego que preparamos en noviembre 2012 - enero 2013. Lo siento por mis errores que creo que voy a hacer en español :)

Busco contactos en Puerto Williams, Ushuaia, Punta Arenas, tambien en Buenos Aires y en Santiago de Chile. Si te interesa nuestra idea - escribeme!

El proyecto Narval - Tierra del Fuego

Este año acabamos de construir un nuevo catamaran velero llamado “Narval”, un proyecto especial para el viaje a Patagonia. Planeamos a estar en la Tierra del Fuego en fechas de noviembre 2012 a enero 2013.

La idea de ir al Estrecho Magallanes y al Cabo de Hornos la llevamos hace años. Planeamos a partir de Puerto Williams. Sin intentar de seguir las rutas de veleros clasicos, llegaremos a las islas Wollaston y nos acercaremos lo que pueda al Hornos bajo la proteccion costal de los vientos del Este. Con el bien tiempo pasaremos el Cabo. Naturalmente, estamos seguros de cumplir ese programa maximum, aunque nos damos cuenta, que los Aulladores Cincuentas pueden hacer sus correcturas. El examino de publicaciónes náuticas afirma que tecnicamente nuestro proyecto es nada imposible, aunque no hay precedentes: un catamaran inflable nunca ha pasado el Cabo de Hornos. Asi queremos ser primeros en esta realizacion.

Nos gusta mucho la idea de ser pioneros pero no es central en nuestro viaje. Aunque parezca estraño, nos atraen aun mas otras cosas: queremos pasar en “Narval” las vacaciones de noviembre a enero, explorando el Estrecho de Magallanes y las costas de Patagonia del Este. Ya estamos encantados por los paisajes terrafugueñas, eso no es menos importante, que el Monumento Cabo de Hornos.

 

 

 Tripulacion

Yo - el capitan y autora del proyecto.

En “Narval” tripulan seis personas.
Los cuatro vamos de Rusia. Todos, menos yo, son hombres, de 31 a 44 años.

¡Invatamos a participar en nuestra expedicion!

Queremos ver en nuestra tripulacion a unas personas de Argentina y Chile. Creemos que sera una experiencia muy interesante.

Invitamos a personas activas, interesadas en viajes marinas, con buena salud y con humor amistoso. Para saber mas detalles escribeme individualmente. El dominio de ingles o experiencia en velero no son necesarios, ya que el nucleo tecnico ya esta formado; a los demas mostraremoslo todo en proceso. Lo que necesitamos es un socorro en cosas de organizacion.

No es necesario estar presente en “Narval” desde noviembre hasta enero, es posible participar en etapas de 7 dias o mas. Ahora hay vacancias en cualquier fecha desde el principio de noviembre 2012 hasta fines de enero 2013.

Contactos

narvalsail@gmail.com

skype: olesya_narval

tel. +7 903 623 2242

www.narval-sail.ru (en ruso)

NarvalSAIL - nuestro nuevo catamaran

NarvalSAIL es un catamarán velero construido en aluminio con pontones inflables. Cuando esta desarmado, tiene forma de unas bolsas alargdaas de 15-20 kilos cada una. Eso nos deja transportarlo de Moscu al otro lado del mundo. Las bolsas caben una tuberia de armadura, dos pontones desinflados de PVC, velas, equipamiento etc. Al traerlo al punto de partida, el contenido se performa en un velero capaz de navegar en condiciones bastante severos. 

 

Otro momento especial de un catamaran desenmontable es que con sus funciones del crucero puede abordar casi en cualquier punto de la costa a menos de rocas abruptas y oleaje alto. Usando winches podemos sacar Narval cuesta arriba con fuerzas de la tripulacion, podemos instalarlo en cualquier rellano, aunque sea un barranco entre rocas con piedras o arbustos. Esa capacidad nos da una gran libertad de salir en casi cualquier sitio de la costa que nos gusta, no necesitamos una marina acondicionada como crucero normal. Los pontones tienen membrana elastica reforzada en doble por el fondo y son resistentes contra golpes en bancos. Los partes sumergibles como timon tienen poco calado y al chocar contra obstaculo se giran atras sin destruirse.

Las caracteristicas del Narval definen la especifica total de la navegacion: aunque en ese tipo de naves ya han sido atravesado los oceanos Atlantico e Indico (si que en latitudes mas serenas y aprovechandose del tiempo benigno), pero sus posibilidades nauticas son menos amplias que las de cruceros de quilla. La tactica de sobrevivir tormenta consiste no en luchar contra holas y viento alejandose lo que pueda de la costa, sino en prever un mal tiempo y acorrerse en un refugio en la tierra. Asi la diferencia mayor entre Narval y un crucero tipico es que el crucero esta atado a su puerto y navega por el mar haciendo escaladas a tierra firme de veces en marinas acomodadas. El Narval contrariamente no esta acondicionado para un crucero transoceanico, y siempre va anejo a la costa recorriendo a ella en caso de un mal tiempo. El Narval no esta abanderado, puede ser trasladado de un oceano a otro con velocidad del avion y da inapreciable posibilidad de ver la costa desde lo mas cerca; hacer excursiones a cualquier punto que nos interese pasando la costa. Llevamos ya mas de 8 anos organizando viajes en catamaranes inflables. Algunos de nuestros viajes lo describi en este blog.

En el circulo polar. El mar Blanco

El verano de 2011 volvimos a la practica de catamaran inflable. En un catamaran pequeño de 7 m recurrimos el Mar Blanco. Nuestra ruta incluia las costas de Karelia y Peninsula Kolsky. La naturaleza expresiva y al mismo tiempo severa de la zona subpolar forma un contraste con el oriente extremo.

Durante el viaje cruzamos el circulo polar, pero en el aspecto del clima era un viaje mucho menos frio que la vuelta en el mar de Okhotsk. La cercania del Polo Norte la sentimos por mayor parte en noches blancas, cuando el sol baja al gorizonte poniendo el cielo en colores increibles de rojo al azul y no se pone. Algunos de nosotros no podiamos dormir en primeros dias.

El clima no es frio por influencia del corriente del Golfo. Dos semanas de julio hacia calor muy senciblemente. Tambien pasamos unas tormentas y lluvias muy fuertes. Cuando era un mal tiempo, no navegabamos, preferiendo estar acampados en la costa, recogiendo ostras, pescando y preparando comida especial en el chum. Tuvimos la oportunidad de probar la semga magnifica de Kolsky - es un pescado muy tipico y afamado, y en la costa era algo muy diferente de lo que compramos en el mercado en Moscu.

El Mar Blanco es una zona extraordinaria. Su flora y fauna asi como todo el terreno y el clima tienen un caracter firme norteño y con todo eso tuve impresiones muy vivas y emocionantes cuando yo creia que ya nada puede sorprenderlo. El mar es magnifico para viajar en un catamaran. Cada parada es muy diferente de previa aunque se disten unos 5-10 millas. Aqui acampamos en una roca monolite rodeada con un bosque y alla es una playa de arena soleada y relajante. Cada isla tiene su caracter individual aunque sea un kilometros de tamaño.

Ademas de las puestas del sol infinitas polares y paisajes fantasticos, disfrutamos del pescado fresco cada dia, frutas del bosque y setas. Las ultimas son enormes en la tundra de Kolsky, se destacan entre musgos que restituyen en esta zona la vegetacion.

En la poblacion Nilmoguba tuvimas caso de jugar con belukhas mansas (una especie de delfin gigante polar, de color blanco), viven alli en una piscina en el centro de buceo.

La flora del Mar Blanco

Lo que me gusto alli es que no soy alergica a las flores de tundra. De verdad!

El cielo de la zona polar

Fue la primera vez cuando sacaba tantas fotos del cielo. Los colores son increibles. Os lo regalo:)